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最近。。。

最近の記事を読み直すとイベント関連ばかり^^;;
久々にBEATトラブルネタでも!!

今回もレアなトラブルですが。。。
NCM_3305.jpg
見えにくいのですが写真のインテークマニホールド下側が濡れているのがわかりますか?
ここに見た目は冷却水の緑なんだけどガソリン臭い液体^^;;が溜まるんです。

この辺は燃料系のプレッシャーレギュレーターから戻るリターンホースや冷間時のアイドリング制御をするEACVに
冷却水が行っている為、どちらも漏れる可能性があるんです!
ともかく上からですと断定できないので面倒ですがインテークマニホールドを外してみました!!
NCM_3308.jpg
しっかりと漏れた形跡がありますね!
(これでも漏れの断定の為 何度か洗浄し乾燥させたりしたのですが^^;;)

問題の漏れている場所は。。。
NCM_3313.jpg
①私の汚い手にある配管が腐食の為切れかかっていて冷却水が漏れていました。
②写真中央の黒いホースがバンドで留めてある「フューエルリターンパイプ」が腐食により漏れていました。

正常なものは
NCM_3310.jpg
フューエルリターンパイプは既にお客様ご相談パーツなので中古品対応しか手段はないようです。

該当車両は先に紹介した車両に搭載してあったエンジンなのでメジャーなトラブルとは言えませんが
今後年数を重ねると同じような症状を起こすBEATも出てくるのかもしれませんね^^;;

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Author:bodyshopkamimura
BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
更新が精いっぱいでコメントまで手が回りませんので、ご質問等は直接メールにてお願いいたします^^

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