クラッチスレーブトラブル！

クラッチのマスターシリンダーからフルードが漏れる事例は以前よりよく聞きます。
私どもですとマスター交換の際にはスレーブも交換推奨するのですが。。。

本日修理対応させて頂いたユーザー様のビートはマスターからも漏れていましたが
スレーブシリンダーから大量に漏れていて数１０ｋｍ単位の走行で補充が必要なほどでした。
スレーブからこれほど漏れるケースはあまりなく安価で抑えるためにマスターのみの
交換を推奨されるケースもありますが、いずれスレーブも漏れるんです！！



外してみるとブーツの部分から過激に漏れていました＾＾；
トラブルとしてはこれのＯＨや交換で対処は出来ます。
ただ　上の写真で見える黒い汚れはフルードにホコリが付着した汚れなんです。
スレーブの下にはスターターなどの電装部品も有り、これらにブレーキフルード付着し続ける
訳ですのでいずれ錆の原因になると予想されます。

マスターとい一緒にスレーブの修理・交換もやはり必要なんですね！！