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コツが必要なんです!

最近はあまりにも多く紹介していたので、ご案内することが少なくなった燃料関係のトラブル。

今回初めて車検のご依頼を頂いた車両も点検してみるとやはり漏れが発生。
IMG_4120_convert_20200202120717.jpg

2番に至ってはかなりの漏れようで^^;火災の原因になる可能性も高い状態。
IMG_4119_convert_20200202120655.jpg
しかし、この個体は1年前に既にパッキン関係の交換を済ませている個体でした。

取り外して見ると、広範囲に漏れいたのが分かると思います。
IMG_4127_convert_20200202175421.jpg

実際に外して拡大してみると分かるように、部品は当時物ではなく新しいもので、漏れ具合も分かると思います。
IMG_4133_convert_20200202175548.jpg

抜いた後のマニホールドにも。。。
IMG_4134_convert_20200202175613.jpg

マニュアルにはオイルやグリスなどを塗布すると記載があるのですが、これを怠るとこのような事態に(滝汗)
今回はあまりにも漏れが酷く塗布してあったかは不明でしたが、デリバリーパイプからインジェクターを抜く際に
自然には抜けず力を入れて引かないと抜けませんでした。
少なくともOリングもスムーズに差し込めていなかったと想像します。

私共も非常に慎重に作業する場所(←もちろんどんな仕事もですが^^;)であり、作業後の漏れの確認は徹底します。
特に近年はネットの復旧で情報が多数あるのでDIYでチャレンジする方もいますが、この辺はプロが作業しても
このようなトラブルが発生することもあるので、十分に注意して行って頂ければと思います!

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Author:bodyshopkamimura
BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
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