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40万km越えかぁ。。。

先日ご相談頂いたのは以前弊社でエンジンをOHさせて頂いたビート大好きオーナー♪

ご相談内容は、20万kmの時にOHしたエンジンが現在不調で近所のディーラーに緊急入院しているとのこと。
アイドリングが不安定(アクセルONしないと停止)とエンジン出力が下がったと。。。

ディーラーではリビルトエンジンの交換を推奨されたとのことでしたが、ロードサービスで弊社へ運搬することに!

到着後にエンジン始動すると聞いていた症状。
一発死にかけているな。。。 バルブの傘でも破損してるかな?と

では、実際に圧縮を計測してみよう!と


やはり予想通り2番シリンダーの圧縮がなく。。。これではまともに走りませんよね^^;

ユーザーにご相談し分解にすることに!

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Author:bodyshopkamimura
BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
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