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車検・点検時には必ずチェック!

ここ数年毎年「猛暑」や「酷暑」と言う言葉を耳にする夏ですが。。。

そんな夏が来る前に皆さんのビートも一度確認をして下さい! 電動ファンが正常に作動しているかを!

弊社では車検・点検整備の際には必ず電動ファンの確認をします。
一般的な法定点検の整備では項目にないので。。。恐らくしないと思います。
今時の車を取扱っていると、まさか電動ファンが回らないなんて。。。と言う感覚でいるのが普通ですので^^;

今回も車検時に気がついた電動ファンが回らないと言う現状。
ユーザー様は存じ上げず、いったいいつから動かなかったのか???と考えると怖いですね。

今回の原因はここ!
IMG_0361_convert_20190429141712.jpg

冷却水の温度を検知し電動ファンをONにするサーモスイッチ!
IMG_0360_convert_20190429141706.jpg

交換後には無事に作動しオーバーヒートにならずに済むようになりました!

皆さんの点検方法
アイドリング状態で、水温計を見ながら、電動ファンが回るまで確認する!
電動ファンの確認は音でも可能ですが、運転席を開けた状態で手を車下にブラリと下げていますと
電動ファンが動き出せば暖かい風が吹いてきます♪
夏までに一度確認をしてみてはいかがでしょうか?

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No title

5年落ち8.5万キロ購入時にモーター燃えて交換後、27年30万キロ時点まで無交換。
実にラジエターとサーモSWは27年30万キロ 2代目のファンは約22万キロ22年。
ラジエターとサーモSWとファンの羽交換して見た目では解らない樹脂羽の劣化が有ったことが交換後の作動音で
解る。
総走行距離のうち18万キロはウルトラ-eク-ラント現役封入だったんで腐蝕に耐え、FANはモーターと羽が製造時の物では
なかったから耐えたんだろうけど。
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bodyshopkamimura

Author:bodyshopkamimura
BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
更新が精いっぱいでコメントまで手が回りませんので、ご質問等は直接メールにてお願いいたします^^

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