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今週はミッション祭り♪

今週は何と3台分のミッションOHを実施!

1台目は先週降ろしてあり、フリクションさんで加工が終了したので組み付けたのが1台目!
2台目は定番の異音発生のため、これ以上音が大きくなる前に修理!

3台目は。。。
予定していなかったのですが、先週末に緊急入院したビート君。
1週間前後前から異音が発生したと連絡を受け、その音を確認してみると。。。



停止している状態でも異音が分かると思いますが、走り始めると顕著に出ていますね!

ミッションのメインシャフトベアリングが原因と判断し降ろしてみると。。。


手で回しても異音が確認出来ます。

分解すると
IMG_9544_convert_20190207164622.jpg

例のメインシャフトベアイングがガタガタで^^;
IMG_9545_convert_20190207164630.jpg

それでも、初期症状で対応したのでメインシャフトは再利用可能な範囲でOK!
IMG_9546_convert_20190207164636.jpg

ちなみに。。。
IMG_9547_convert_20190207164643.jpg
Bクラッチケースベアリングの基準値 21.977-21.990 に対して 21.985でした!

もちろん、オイルシールの接触する部分が線上に削れているのですが。。。
そこはフリクションさんんで出ている魔法のハイパーオイルシールペーストを活用し、さらなる安心を追加!

どちらにしても。。。
メインシャフトは入手が困難な部品ですし、中古の良品なんてそんなにありませんから仕方ないです。

「何かいつもと違う?」と感じたら、即ご相談頂く事が大切だと思います!

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bodyshopkamimura

Author:bodyshopkamimura
BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
更新が精いっぱいでコメントまで手が回りませんので、ご質問等は直接メールにてお願いいたします^^

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