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今回のご相談は。。。

今回頂いた相談は、あまり弊社でも初の事例!

ビートのフロントにあるジャッキアップポイントでジャッキアップをしたら・・・異音が(滝汗)
慌ててユーザー様が確認したところ。。。

これがその車両なのですが、一見してみると何ともなさそうなのですが。。。
IMG_0267_convert_20181205175029.jpg

フロントのクロスメンバー接続部の溶接が剥がれてしまっているではないですか!(滝汗)
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フレームに溶接されている下側左右が(滝汗)
IMG_0273_convert_20181205175102.jpg

こんな状態になってしまったと言うことで緊急入院しました!
IMG_0272_convert_20181205175111.jpg

ご依頼は外れたしまった溶接部分の再溶接だったのですが。。。上側が気になりサンディングすると
IMG_0275_convert_20181205175123.jpg
よく見ると分かるのですが。。。削った場所に金色に光る部分があると思います。
恐らくトーチなど使用したロウ付け溶接で止めたのではないでしょうか?

これでは、下側を溶接しても強度的に持つのか?分からない事が1点
もう1点は隙間の錆処理が狭すぎて不可能だと判断し、上側の溶接も排除しました!
IMG_8916_convert_20181205175237.jpg

こんな感じに左右とも開いてみました!
IMG_8917_convert_20181205175249.jpg


外して分かった事ですが、このクロスメンバーは中古品を取り付けたようでした。

つづく

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BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
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