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エンジンが。。。

先日入った1本のユーザー様の電話は。。。
「どうやら1気筒死んでいるような感じになってしまいました。何が原因でしょう?」と

もちろん実際に車両を拝見しないとお答え出来ないのですが、20万kmが目前の車両だけに
エンジン本体のトラブルの可能性もお伝えし、後日ご来店頂き故障探求開始!

まずは、どの気筒が不具合を起こしているのか?プラグコードを抜いて確認すると1番がNG
圧縮を計ろうか?とも思ったのですが、その前にとりあえずプラグコードを1本だけ交換すると。。。
復活!
IMG_8246_convert_20181013195852.jpg

純正同等品のコードに交換し何事もなかったように無事に復活しました^^v
IMG_8248_convert_20181013195902.jpg

過去にもご紹介しましたが、社外品の場合性能が上がっている代わりに寿命が短かったりするんですよね。
もちろん、このコードが10年以上経過しているのは間違いないので、製品の問題と言うよりは
社外品をチョイスした時点で、一定のサイクル交換を実施出来なかった事に原因があるのですが!

もちろん 純正品であっても限界はありますので当時物を付けている方は要交換の時期であるのは間違えありません!

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Author:bodyshopkamimura
BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
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