仕方ないよね。。。

先日ロードサービスで運ばれてきたビート。。。
「走行中に吹けなくなり、最後にはチェックランプが点灯した」と言う案件

到着後エンジンを始動すると。。。
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一瞬かかるような気配はあるのだが。。。
その後はしどうしなくなってしまうんです。

基本に戻り
・ガソリンは来ているか　→　プラグは濡れるのでOK
・火は飛んでいるか　　　→　飛んでいるのでOK

1気筒死んでいるようなケースではないので、プラグ等の問題でもなさそうなので。。。
ECU・デスビ・コイル・デスビ駒飛びの確認etc

燃料系がDIYで直結（リレーはあり）しているので。。。


配線を引き直したりもしたのですがかからないんです。

燃料ポンプの燃圧が足りないのかな？と思った瞬間。。。

まさかな。。。
動画で見ても分かるように、燃料は満タンを指していたから。。。
流石に満タンを指していて３００ｋｍ近く走行して気づかないことはないだろうな。。。
と判断した自分を疑い、ガソリンを入れると一発始動（超涙）

中古メーターと差し替えたら。。。

ガス欠やん（滝汗）

故障探求って、経験と感が大切なのですが。。。今週は故障探求の神様に見放されたようです（涙）