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仕方ないよね。。。

先日ロードサービスで運ばれてきたビート。。。
「走行中に吹けなくなり、最後にはチェックランプが点灯した」と言う案件

到着後エンジンを始動すると。。。
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一瞬かかるような気配はあるのだが。。。
その後はしどうしなくなってしまうんです。

基本に戻り
・ガソリンは来ているか → プラグは濡れるのでOK
・火は飛んでいるか   → 飛んでいるのでOK

1気筒死んでいるようなケースではないので、プラグ等の問題でもなさそうなので。。。
ECU・デスビ・コイル・デスビ駒飛びの確認etc

燃料系がDIYで直結(リレーはあり)しているので。。。
IMG_7877_convert_20180906181642.jpg

配線を引き直したりもしたのですがかからないんです。
IMG_7876_convert_20180906181635.jpg
燃料ポンプの燃圧が足りないのかな?と思った瞬間。。。

まさかな。。。
動画で見ても分かるように、燃料は満タンを指していたから。。。
流石に満タンを指していて300km近く走行して気づかないことはないだろうな。。。
と判断した自分を疑い、ガソリンを入れると一発始動(超涙)

中古メーターと差し替えたら。。。
IMG_7880_convert_20180906181652.jpg
ガス欠やん(滝汗)

故障探求って、経験と感が大切なのですが。。。今週は故障探求の神様に見放されたようです(涙)
プロフィール

bodyshopkamimura

Author:bodyshopkamimura
BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
更新が精いっぱいでコメントまで手が回りませんので、ご質問等は直接メールにてお願いいたします^^

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