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久しぶりに。。。

今日は大分体調も戻り久しぶりに「仕事した~^^;」と言う感じです(笑)

お陰様で「ビートトラブルネタ GET!」と相成りまして^^
久しぶりのビート関連のブログが書けそうです!!



本日お預かりのトラブルは。。。
「メーターの排気温度ランプとバッテリーランプが点灯した」とのご連絡頂いた事案です。

NCM_0010_convert_20120205205144.jpg

当社から帰宅の途中だったのですがご相談のご連絡を頂きたまたま持ち合わせていた
サーキットテスターでバッテリー電圧を測定してもらいと約12Vとのこと。。。

NCM_0012_convert_20120205205230.jpg
(写真は当社で作業前に測定したものになります)

その状況で走行しても電圧は下がらないとのことなので。。。
通常よりは低いけれど走行可能な電圧なのでその日はご帰宅頂き後日改めてご入院^^;

リビルトのダイナモの交換を実施しました。
NCM_0009_convert_20120205205029.jpg

交換後の電圧は通常通りの
NCM_0013_convert_20120205205313.jpg
晴れて来週退院の予定となります^^


今回のお手柄はサーキットテスターを車両に搭載していたユーザー様!!
何分古い車なので何が起こるか分からないことを前提に車両に搭載していたのか。。。

該当の車両は走行距離が23万kmを目前としていてやはり電装部品の限界ですかね?
今後はエンジンOHやタイミングベルト交換などの際にリビルトダイナモの交換推奨を
お勧めしていきたいと思います^^

プロフィール

bodyshopkamimura

Author:bodyshopkamimura
BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
更新が精いっぱいでコメントまで手が回りませんので、ご質問等は直接メールにてお願いいたします^^

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