マイナーチェンジ♪

S660のマイナーチェンジ後に発売されたトップキャリアを仲間内が装着!
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意外と大きいですね!
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見方によってはウイングにも見える感じで♪
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簡単に着脱可能なのも良いかもしれません!
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しかし。。。
仕方ないとは思うのですが、どのオプションを見てもお値段が高め何ですよね^^;;

個人的には新色設定された、ビートのバージョンCのようなフレンチブルーパールに興味がありますね!

車検地獄。。。

何でなんだろう。。。

今年は6月以降ビートの車検が多いのは以前もお話しましたが。。。
これから手掛けていこうと思っているS660も、今年の6月以降が車検のピークに(涙)

もちろん、新車なので整備も少なく現時点ではディーラーさん等で取得する方々が大半だとは思うのですが
10年先には恐ろしいことになりそうな予感が(滝汗)

と、言う訳で先日弊社のS660も車検取得をしに検査場に♪
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最低地上高等々の車検基準はクリアーしているのですが、1点心配だったのがヘットライトの高さ。
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ロービームの位置が地上から50cm以上ないと駄目なんですがどこを基準かいまいち分からず^^;;
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ちなみにこれは車検後は撮影した写真!
ヘットライトの中央にある「○」が丁度50cmでしたね!

検査員には「上村さん、ロービームの位置がジャスト50cm!これ以上は下げないでください」と言われました!
ちなみに地上高は9.8cm位あったのですが、これがギリギリのラインなんでしょうか。。。

今後はこんな課題もクリアーにしなければなりませんね^^v

先日あった取材の。。。

先日取材があった「S660 & BEAT magazine」が発売されていました(笑)

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興味がある方は是非書店にて!

S660 & BEAT magazine ♪

先日 交通タイムス社から4月に出版予定の「S660 & BEAT magazine」の取材がありました♪

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今回の取材は本格的な取材だったぁ(笑)
image1 - コピー

少しのご協力ではありましたが、興味のある方は是非店頭にてお買い求め下さい!

久しぶりに♪

今年の後半は2年に半年だけやってくる比較的忙しくないシーズン!
そんな時位ちゃんと定休日をとってドライブに♪(と言いながら来年の春のツーリングの下見も兼ねて^^;;)

向かった先は富士山5合目へ通ずるスバルライン♪
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途中の駐車場では雲海も見れたのですが♪
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山頂が時々見れることはありましたが終始キリがかかっていて残念^^;;
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来年の目標に掲げた場所の下見^^v
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家族で富士山頂を目指す話になっているのです!(私が足を引っ張らなければいいのだが^^;;)
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その後は「ほったらかし温泉」でまったりしました♪
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奥多摩 → 富士 → ほったらかし → 雁坂 → 定峰 と山三昧(笑)
S660に少し慣れたいと考えていたので由比意義な一日となりました!
プロフィール

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Author:bodyshopkamimura
BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
更新が精いっぱいでコメントまで手が回りませんので、ご質問等は直接メールにてお願いいたします^^

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