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20年ものの燃料ポンプ

30年が間近に迫ったビートの燃料ポンプやタンクに錆があるように。。。
今年20周年を迎えるS2000にだって同様な症状がありえる訳で!

今回のご依頼は燃料ポンプに装着されているフィルター交換&点検です!
幌交換のついでの作業なので今回は非常に作業し易く、蓋を開けるとポンプ発見!
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いざ!ご開帳♪
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今時の燃料ポンプですね!(←20年前の代物ですが)
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タンクの中は綺麗です♪
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S2000はフィルターが単体で入手可能で、交換する方も少なくないそうです。
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なんとなく気持ちよく燃料を吸ってくれそうな気がします(笑)
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元に戻して完成しました!

もはや加速あるのみ!

新しいメカニックが増えたことを切っ掛けに、新しいことにも挑戦が可能になりそうな気配がしている今日この頃!

そんな中、立て続けに入庫しているS2000のメンテ!

今回は先日の弊社のブログを見て、仲間S2000乗りが心配になり依頼頂きました!
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前方にはご本人のブログ用に写真撮影をしているオーナー兼フォービート広報部長(笑)

確か彼のビートも先日タイミングベルトを交換させて頂いたのですが、新人メカニックの中澤君の練習台に(笑)
今回もS2000ブレーキは中澤君にお願いし、彼の専属のメカニックに任命^^
※もちろん、今後も全ての車両を私が目通しはするシステムです!

やはりキャリパー内部は錆びていましたね。
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今年20周年を迎えるS2000の中でも15年目の個体ですが。。。15年ですからね。

キャリパーを可能な限り綺麗にして仕上げます!
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スライドピンの清掃・グリスアップなどにも念入りに時間をかけて作業します!
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S2000のメンテナンスメニューなどもHPに作成予定ですのでご期待下さい!

8月には幌交換&燃料ポンプフィルター交換、エキゾーストマニホールド交換なども予定があるので楽しみです!

記念すべき令和元年!
景気回復の加速は感じられませんが。。。
S2000が欲しい衝動は加速あるのみな今日この頃です(笑)

そうは言っても10年か。。。

先日お預かりしたS2000の車検!(←またしても欲望が。。。)

非常に程度の良いタイプSなのですが、10年を期にブレーキのOHのご依頼を頂きました。
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28年目のビートはもちろん必須な項目ですが、程度の良い10年目だから綺麗かな?と思い分解すると。。。
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ビート同様にピストンには軽い錆・傷がありました。
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フロントも同様で。。。
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キャリパーにも錆が出始めていました。
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やはり10年前後が限界なんだなと言う事実を元に、今後はS2000も通常のメンテナンス(チューニング等ではなく)を
実施して行きたいと思いました!

まずは。。。
自分のS2000を購入する所からスタートですかね(笑)

かっこいいね!

先日御入庫頂いたS2000タイプS!

以前ビートでお世話になっていたユーザー様から幌交換のご依頼を頂きました!
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やはりキャンバスは栄えますね!
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私は個人的に前期型に純正のリップスポイラーが装着されたものが好きだったのですが。。。
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お預かりの期間中見ていたら。。。タイプSに惚れてしまい(滝汗)

入庫の際に工場のガラス戸を塗装しに来ていた長男の「かっこいいね!」が頭から離れず(滝汗)

今週末に車検で入庫予定の黄色いS2000 タイプS を眺めていたら危ない気がする(笑)

S2000もやってますよ♪

先々月ご紹介したS2000のオールペイントがようやく終了^^;;

無限のマフラーに交換したり!
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弊社取扱いのキャンバス幌を張り替えたり!
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とあれこれ作業し本日無事に納車となります!
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ご依頼を受けて溜まっているビートのオールペイントに取り掛かります^^v
プロフィール

bodyshopkamimura

Author:bodyshopkamimura
BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
更新が精いっぱいでコメントまで手が回りませんので、ご質問等は直接メールにてお願いいたします^^

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