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結果発表!

引っ張るに引っ張ったS660ローダウンサスペンション交換の話(笑)
決してネタに困ってやっている訳では。。。多少有ります(滝汗)

さて、交換・試乗後に写真撮影してみると予想以上に下がっていて素敵♪
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交換前と比べると違いが歴然!(←写真が暗くて分かり難いけど^^;)
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結果としては
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リアが64cm → 61cm 3cmダウン!
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フロントが
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60cm → 58cm と2cmダウン!
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ちなみに、車検に適合可能な51cmの高さは確保出来ていました!

作業のご依頼をお待ちしています!

参考 スプリング/サスペンションASSY交換工数 1台分 2.9hです

いざ作業開始!

いざ作業開始です!

ビートと同じストラットタイプですが、スタビライザーやセンサー類もありビートよりも大変です^^;
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少しコツは必要ですが外れました^^v
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形状は至ってシンプル!
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取付け完了♪
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リアの方が比較的簡単に抜けますね!
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ダストブートの形状やアッパーマウントが一体型など新鮮な気持ちで分解(笑)
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分かり難いですが、スプリングは交換されています(笑)
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さて、実際にはどの程度ローダウンされているのか???
果たして車検に問題無いのか???

つづく(笑)

ローダウンスプリング♪

先日S660のローダウンスプリングの取付けを頂きました!

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ノーマルですと意外と車高は高く感じます。
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実測するとリアフェンダーまで約64cm
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フロントも計測!
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約60cm!
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今回交換するスプリングは定番中の定番! RS-R Ti2000シリーズです♪
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つづく!

お詫び

昨年の7月にエアロ作成の為に旅に出たS660

GWには、エアロが完成しお披露目会を予定していたのですが。。。
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このデザインは予想以上の型の多さや、大変さに難航したようで(滝汗)
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現時点でサイドステップまで完成出来ていません^^;
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製作を依頼しているDEFTさん的には、GW直前までの完成で動いて頂いているのですが。。。
既にGWまで2週間を切っている状況を考えますと「お披露目会」は中止と致します。

楽しみにされていた方には大変申し訳ありませんが、完成次第hご報告致します!

念願の♪

念願の日が訪れようとしています♪

私が欲しかったS660のエアロが完成間近となりましたのでご紹介です♪

フロントリップに♪
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リアもリップです♪
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サイドステップなしでも違和感なく仕上げています^^v
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サイドステップは一部修正につきこのタイミングではご紹介出来ませんが作成中!

平成最後のS660エアロKITの発売を目指して頑張っています!

発表予定は平成31年4月28日前後を予定しています!
プロフィール

bodyshopkamimura

Author:bodyshopkamimura
BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
更新が精いっぱいでコメントまで手が回りませんので、ご質問等は直接メールにてお願いいたします^^

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