S660 サージタンク♪

先日は御依頼を頂きS660サージタンク取り付けを実施しました！


しっかり作り上げていますね！


純正比でも見ても容量が大きくなります。


純正との比較


ビートと比較すると、アクセスも・整備性も良くとても快適です（笑）


無事に装着終了！


トルク感があがるらしいので、興味津々アイテムです！

HKSキャタライザー♪

先日S660用のHKSメタルキャタライザーを装着させて頂きました！

また、社外インタークーラー用のカーボンカバーも同時装着です！

純正を取り外して


無事に装着完了！

良いのは分かっているのですがコスト的に手が出ない（涙）

あとはカーボンカバーも装着しスタイリッシュに！

同じ社外インタークーラーを弊社デモカーにも装着している事もあり、私も衝動買いしてみました（笑）

S660アフターパーツの取り付けも実施致しますので御依頼下さい！

SPOONクラッチダンパーレスホース！

軽量フライホイール＆強化クラッチ取り付けと同時に依頼されましたのが。。。

SPECIALショップSPOON製　クラッチダンパーレスホース＆ステンレスクラッチホースです！


S660の純正クラッチライン上にはクラッチ遅延ダンパーが装着されています。

クラッチなどの駆動系を守るための機構なのですが、ダイレクトなクラッチフィールが損なわれてしまいます。

メッシュホースに変更することで、ダイレクト感を出します！


ちょっと試乗しただけでは分かり難かったので。。。
弊社試乗車にも搭載すべく部品購入しました！（笑）

SPOON 強化クラッチキット！

昨日紹介したHKS製水冷式オイルクーラーが装着されているS６６０の本命作業のご紹介！



ミッションを降ろして♪


もはや定番となった軽量フライホイールの交換（戸田レーシング製）に


いつもの通り取り付け完了し！


今回の目玉でもあるSPOON製の強化クラッチKITの取り付けでした！

予想以上にクラッチペダルの重さの変化はなく、これなら違和感なくいいかも！と思える代物！

今回はHKS製水冷式インタークーラー装着もあり、通常作業よりも難儀しましたが。。。

無事に取り付け完了し納車させて頂けました！

効果は大きいようです！

先日メンテナンスでお預りしたS６６０に装着されていたのが、HKS製水冷式オイルクーラー！



弊社でもSSI製のオイルクーラーの取り扱いを行っていますが、それとはまた異なる形状。


ウォータージャケットの面積が大きい分、効果も間違いなく大きそうです。


ユーザー様のお話だと「過酷な使用状況でも90度を超えることが少なくなった」と！


お値段は高額ですが＾＾；効果もあるようなので、ちょっと気になるアイテムですね！