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最近増えてきた気がする。。。

先日オーバーヒートをするとご連絡を頂き各部点検を行うと原因が判明!

原因は、以前より交換推奨部品としてご紹介している「リザーブタンクCOMP」からの冷却水漏れ。
IMG_2920.jpg
※対象車両のタンク写真撮影がなかったので参考写真です

冷却水を適正値に入れても走行後に漏れます。
IMG_2844_20230401082356840.jpg

多くがエンジンとの接続部分からのクラックより漏れるケースが多いです
IMG_2842.jpg

車両装着状態では状況が確認出来ないため、取り外しが必要となるのですが。。。
その際に固着したホースを外すために刺激を与えると、それが切っ掛けで漏れ出すこともあり(滝汗)

弊社では現時点で漏れているか?漏れていないか?の点検だけ実施しています。
当時物であれば、ほぼ確実にクラックはあるので、外して点検ではなく「交換」を推奨しています!

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屋外使用の日用品で、ゴムやプラスチックのものがどれくらいもつか考えれば、
30年経っているビートの状態も、容易に想像出来ると思います。
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BODY SHOP KAMIMURAがホンダの町「小川町」で悪戦苦労する毎日の小さな事柄を綴っていきます!
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